冷熱沖擊試驗箱排氣量不夠該如何處理：冷熱沖擊試驗箱排氣量不夠該如何處理？
壓縮機是試驗箱內進行制冷的核心部件，壓縮機實際所承擔的職責是提升壓力，將吸氣壓力狀態提到到排氣壓力狀態。排氣量不足是壓縮機最容易出現的故障之一。

排氣溫度不正常—影響因素：絕熱指數、壓縮比、吸氣溫度。
壓縮機排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計讀出。它與制冷劑的絕熱指數、壓縮比（冷凝壓力／蒸發壓力）及吸氣溫度有關。吸氣溫度越高，壓縮比越大，排氣溫度就越高，反之亦然。

吸氣壓力不變，排氣壓力升高時，排氣溫度上升；如果排氣壓力不變，吸氣壓力下降時，排氣溫度也要升高，制冷百科公眾號提示您，這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的，應該防止。排氣溫度過高會使潤滑油變稀甚至炭化結焦，從而使壓縮機潤滑條件惡化。

冷熱沖擊試驗箱過濾器積垢堵塞，使排氣量減少。需要及時清理過濾器即可解決題目。吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量；需要及時增大吸氣管管徑，縮短吸氣管長度即可。

1、冷熱沖擊試驗箱如填料函不嚴，容易產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

2、冷熱沖擊試驗箱壓縮機的吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導致關閉不嚴，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化，這種問題的出現可能是由于一是制造質量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。低溫沖擊試驗箱氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時，需及時更換易損件，屬于安裝不正確，間隙留得不合適時，應按圖紙給予糾正。

氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關閉不及時，這些不僅影響了冷熱沖擊試驗箱排氣量，而且會影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時，也會影響到氣體壓力和溫度的變化。